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~買取情報~
買取価格30,000円
ホコリの付着等はありましたが、全体的にキレイなお品となっておりました。
~相原(店長)の一言~*車体について~
ジェイミスのCODA ELITEと言えば、クロスバイクの入門の車体としては大変素晴らしい性能を有した自転車では無いでしょうか?
クロスバイクと言えば、基本的に通勤時の使用や街乗りをメインに乗ることを考えます。
やはり街中や通勤途中といえば、自転車に乗る頻度も非常に高くなってまいりますので、
出来るだけしっかりとした作りの自転車を使用したい物です。
こちらの車体で言えば、ブレーキはディスクブレーキを採用しており、
フロントフォークはカーボンで組み上げられており、
サドルに関してはフィジークのARIONEを採用されております。
自転車を急に停止させないとイケない場合はディスクブレーキでしっかりと停止し、
悪路での走行に関してもカーボンのフォークと、サドルのお陰で不快な走行感を無くしており、
非常に気の利いた車体となっております。
ロードバイクは、ホイールやコンポーネントなどカスタムする箇所がたくさんございます。
乗る方によって、様々なカスタムをされておりますが、ご売却の際は、元々ついていた純正パーツも一緒にご査定頂けますと
少しでも高くお買取することが可能でございます。
また、最近はコンポーネントが電動(SHIMANO Di2など)と機械式の2種類あり、
フレームもメーカーやモデルによっては、専用のグロメットが必要になる場合もございます。
専用のグロメットが欠品していると買取金額に影響があることもございますので、
ご不明な場合は査定時にご確認をお願いします。
ロードバイクは1年中乗ることができますが、やはり冬よりは春〜夏の方が、需要が高まります。
新車、中古車ともに、春〜夏にかけてが一番販売台数も増えますので、
お買取させて頂く場合も、
冬よりは高額で買取が可能です。
また、季節以外にも、モデルチェンジのタイミングも買取価格が大きく変動します。
また、ロードバイクは毎年新しいモデルが発売されますが、その直後だとやはり前モデルの買取価格は下がってしまいます。
クロスバイクやエントリーモデルの場合は、買取価格にそれほど大きな変動はない場合も多いので、
お持ちの自転車に合わせて、売却時期をご検討ください。
ハイエンドクラスのロードバイクなどは、基本的に屋内で保管されていますが、
クロスバイクなどは屋外の駐輪場で保管されていることが多いです。
Valley Worksではお買取した後に洗車の工程を挟みますので、
多少の汚れなどは査定金額影響はございませんが、
パーツがサビている場合は買取金額が変動することがあります。
ボルトなど小さいパーツは特に影響しませんが、
チェーンやスプロケットなど大きなパーツがサビており、
交換が必要な場合は、やはり買取金額が安くなってしまいます。
商品状態などのご判断が難しいお客様もいらっしゃいますので、
査定時に現車の写真を添付して頂けますと、
より正確な買取金額をご提示可能です。